Система LPI має на увазі, що встановлене заводське ГБО має безпосереднє впорскування в палива, а значить, якщо якась деталь обладнання виходить з ладу, включаючи паливний насос, то необхідна допомога фахівців, які допоможуть у вирішенні будь-якої проблемою. І звичайно ж від того, наскільки якісне обслуговування надаватиметься транспорту, залежатиме і ефективна працездатність конкретних деталей та всієї системи загалом. Також, важливо розуміти, що якщо ми надаємо якісне обслуговування, то нашому автомобілю ще не скоро знадобиться заміна якихось деталей, включаючи паливний насос, навіть якщо транспорт має пробіг 200 -500 тисяч км. Але все ж таки, дуже важливо знати причини, з яких можна зрозуміти, що потрібно замінювати паливний насос:
- Авто погано стартує на гарячу;
- Підвищена витрата пального;
- Мотор не показує своєї потужності;
- Часто бортовий комп'ютер вказує на помилку щодо тиску паливної системи LPI.
Також, ступінь зношеності насоса можна швидко виявити за деякими прямими і непрямими показниками через діагностику OBD.
І незважаючи на те, що корейці люблять використовувати напрацювання інших, йдеться про голландців, які створили насос Vialle, а корейці його просто купили та доопрацювали. І в разі поломки насоса не треба чинити як корейці - не потрібно його лагодити, набагато простіше купити новий, тому що вартість лагодження насоса коштує рівно стільки ж, скільки і поставити новий. І якщо ви бажаєте придбати авто LPI з Кореї, то після прибуття його в Україну, дуже важливо зробити низку процедур, які надалі благотворно позначаться на роботі машини. А саме:
- Оновлення ВЗП (заправний пристрій);
- Зміна фільтрів та масел у ДВЗ;
- Заміна олії в коробці передач;
- Потрібно оновити паливні LPI фільтри;
- Повинно обслуговувати паливний насос;
- За потреби замінити його.
Майстри компанії Service Gas мають достатній рівень знань і досвіду в роботі з ГБО LPI, а значить зможуть повною мірою надати вашому транспортному засобу повне обстеження та якісне обстеження деяких деталей.